praça do bairro são torquato

são torquato,vila velha/es.

navio iron trader

O Navio

O navio Iron Trader fundeou na barra do Porto de Vitória em 30.11.14, oriundo da costa este da África. Atracou no berço 201, no Cais de Capuaba, do Porto de Vitória em 14.01.15 com anuência das autoridades marítima, portuária, aduaneira e da Polícia Federal, por questão humanitária. A embarcação estava desassistida de representação no porto e do próprio armador, e não recebia óleo combustível, água potável, assistência médica e alimentação para os nove tripulantes que também estavam sem receber salários.

Atracado, logo se iniciou o desembarque de carga geral (239.430 toneladas), cuja operação foi cercada de segurança máxima por parte da PF, Alfândega e Guarda Portuária. O destino da carga era o estado de Pernambuco.

No dia 29.01.15 o navio manobrou para o berço 902, onde está até hoje e em maio a Justiça trabalhista chegou a nomear o presidente da CODESA como fiel depositário da embarcação, até que a questão trabalhista fosse resolvida entre os trabalhadores, o armador do navio e o agente. Em tese o arresto era uma garantia, já que o navio não poderia deixar o porto sem que o armador pagasse as dívidas trabalhistas e tarifas portuárias.

Os tripulantes, depois de uma longa espera e batalha judicial, conseguiram negociar com o armador, voltaram para seus países de origem e desde novembro do ano passado o navio se encontra vazio.

Entretanto, a manutenção, limpeza e outras situações são responsabilidade do proprietário, a empresa Iron Group Inc. Turquia, que pode vender o navio para quitar as dívidas ou o possível comprador assumir os pagamentos, regularizar a situação de navegabilidade da embarcação junto às demais Autoridades intervenientes e pagar as tarifas portuárias devidas à CODESA, que já ultrapassam R$ 700 mil.

navio aegean righway

partindo do porto de vitória